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到底哪裡能飛? 無人機飛行區域圖資未出爐
隨著操作、購買門檻降低,無人機逐漸走向普及,不過相關意外頻傳,也讓外界重視納管問題,其實去年增訂的「無人機專章」原本今年七月就要上路,但因為縣市政府空域範圍還沒有明確劃分,才延至明年。目前民航局也正和地方政府調閱資料,希望彙整全國圖資的APP能趕在明年上路。


無人機新制明年上路,地方管制空域仍未整合。

上課時間,同學們依序刷卡進教室,就定位後,好戲即將上演。

指導老師vs.學生:「一二三無人機!」

伴隨磅礴音樂,八台無人練習機一同升起,過程中旋轉、翻滾、變換隊形,一旁七年級孩子聚精會神看著,因為關鍵的飛行程式,就是由他們一起完成。

大觀國中學生林偉博:「一組有三個人,一個是操控平板、兩個是擺飛機的,擺到卡上面,它就會按照指令一起飛。」

記者李頂立:「一進到教室裡面,就可以發現有濃濃的科技感,甚至在一旁的檯子上面可以發現放了一排的無人練習機,其實我們來到的是全國首座、甚至放眼全球都是相當少見的無人機教育體驗中心,在教室中間還有看到有這個專業防護網,讓孩子們練習飛行時不會受到傷害。」

平板上設計連續指令,無人機就會情趣內衣物做出相應動作,配合新課綱,訓練學生邏輯思考和編寫程式的能力,目前先以新北市大觀國中作為據點,排進七年級的正式課程,未來也打算整合資源和其他單位共用場域。


中華海峽兩岸教育聯合會理事長伍必中:「現在目前大家都在做無人機的表演,而我們是希望能夠真正落實,把無人機教育能落實在108課綱裡面激性扮演狐狸精-不銹鋼後庭肛塞+純白尾巴毛﹝小號﹞,落實在國小國中裡面,讓他們透過這樣無人機教育的學習,未來也有一技之長。」

無人機教育不僅進入校園,相關民用、商用領域也將越來越蓬勃,但意外事件頻傳,空域管理勢在必行。立院去年三讀增訂「無人機專章」,明年三月底上路後,重量250克以上都要註冊,2公斤以上需要考照才能飛行,若無照操作最高可罰30萬元。

民航局飛航標準組組長林俊良:「個人休閒娛樂、2公斤以下不用(考),那2公斤以上,或是你是空拍公司,我用無人機任何用途的公司、包含媒體,這些都必須來考術科。」

9月開始已分階段開放政府機關、專業人士報考,休閒玩家預估要到明年三月後才能考照,對於首批通過考試、目前身為考官的吳修廉來說,證照制度的建立確實有助於產業發展。

無人機協會理事長吳修廉:「經過現在民航局的考試要求之後,我們就像汽車一樣可以很快明確知道說,你這個飛手是不是已經具備瑞典PicoBong*Transformer雙頭震動器-黃一定的操作能力,具有合法的操作執照,可以很放心的把案件交給他。」

未來飛行區域以400呎為分界,以上屬民航局管轄,沒有申請不能飛,以下則屬地方政府管理。不過吳修廉透露,管制空域範圍卻還沒有明確劃分。


無人機協會理事長吳修廉:「本來(新制)是七月一號要上路,因為空域一直沒有畫出來,匆忙上路的話大家仍然不知道哪邊空域是安全哪邊是被限制的。」

民航局飛航標準組組長林俊良:「未來會提供圖資的APP,那我們會整個全台灣的圖資,所以你用你的手機你自己定位,你可以查到現在所在地是綠色的還是紅色的。」

隨著操作、購買門檻降低,無人機逐漸走向普及,而市面上超過6成以上都屬大陸製造,衍生的資安疑慮暫時也沒有法規把關,對此經濟部表示,台灣目前也在發展無人機,並不鼓勵用大陸製無人機,未來也將與交通部科技部聯手加速孕育產業。
 



我就是要停!人肉佔車位 雙方爆口角衝突
車位難找,竟然有人肉身佔位,不給其他人停!桃園蘆竹一名駕駛,看到路旁有停車位,想要停車,結果卻遇上一名女子,就站在車格不給停,還口出惡言。駕駛指控口角衝突的過程中,女子大吼大叫,還猛拍車窗28歲御姐﹝如狼似虎索取高潮﹞,嚇得駕駛連撥三通電話報警求救。員警趕到,女子才悻悻然離開。只是,事隔幾天,駕駛車窗上,竟然被貼上「嘴臉醜惡、內心醜陋」字條。

出門看到愛車的窗戶上,貼著「嘴臉醜惡,內心醜陋」字條,車主好無奈,不禁聯想是不是被盯上,原來前幾天為了停車,發生了糾紛。

就在25日傍晚5點半左右,桃園蘆竹南昌路135號旁的停車格,爆發了人肉佔位的口角衝突。


一名女子站在日本原裝進口A-ONE.NEW LOVE CUP kumi 雙層構造自慰杯停車格上,駕駛看到有空位,準備停車,車主說當時對女子表示,「不好意思,我要停車」,女子不但不給停,還回嗆「我也要停車」,車主覺得奇怪認為,「你是人佔車位,我的車在這我要停」,聽到被反駁,自稱住附近的女子竟然大吼,「我的車快到了,這裡很難停車」。

過程中,雙方僵持不下,駕駛指控對方大吼大叫,猛拍車窗,甚至拍照記錄,車主嚇得趕緊報警求救,等到員警來了,女子才摸摸鼻子離開。

南竹派出所副所長張光輝:「本所員警接獲報案後,隨即趕往現場了解,報案人向處理員警表示,係起因於停車問題而與對方發生口角衝突。」

實際回到現場,南昌路兩邊停車格不少,但真的這麼難停嗎?
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民眾:「都被停滿了啊,應該是住戶停的吧,像我如果6、7點從這邊走的話,這邊就已經停滿了。」

民眾:「這邊都住宅區,(這裡住戶很多?),是,(一位難求?),是。」

原來南昌路周邊屬於住宅區,近年大樓增建,人口移入,除了社區停車場外,道路劃設的收費停車格,更是一位難求,加上附近沒有大型停車場,車位難找,有民眾甚至貪圖方便,直接違停在紅線上。

只是像這樣肉身佔車位的行為已經違法,可以開罰3百元,為了爭搶停車格,民眾撕破臉。





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